Kiel la energifonto de elektra rulseĝo, la motoro estas grava kriterio por juĝi bonan aŭ malbonan elektran rulseĝon.Hodiaŭ, ni gvidos vin tra kiel elekti motoron por anelektra rulseĝo.

Elektraj rulseĝaj motoroj estas dividitaj en brositajn kaj senbrosajn motorojn, do ĉu estas pli bone havi brositajn aŭ senbrosajn motorojn?

Multaj homoj scias, ke ekzistas du specoj de motoroj en rulseĝoj, brositaj kaj senbrosaj.Simple dirite, brosita estas pli malmultekosta kaj senbrosa estas pli multekosta, do kio estas la diferenco inter ĉi tiuj du specoj de motoroj?

Unue, de teknika vidpunkto, brositaj motoroj estas pli maturaj ol senbrosaj kaj tial kostas multe malpli.

Brosaj motoroj estas simplaj en strukturo kaj facile produkteblaj, kaj estas vaste uzataj ekde sia invento, kaj la teknologio estas ripetita dum pli ol cent jaroj nun.Senbrosaj motoroj, aliflanke, estis inventitaj en la deknaŭa jarcento, sed la nivelo de teknologio en la pasinteco ne sufiĉis por venki la mankojn de ilia praktika aplikado, kaj nur en la lastaj jaroj ili malrapide ekfunkciis komerca. .

Senbrosaj motoroj estas multekostaj ial, la plej granda avantaĝo estas ilia silento.Brosaj motoroj neeviteble generas bruon pro la frotado de la karbonbrosoj sur la surfaco de la bobeno dum operacio.Senbrosaj motoroj, aliflanke, havas malpli da brosoj kaj preskaŭ neniu eluziĝo, do ili estas malpli bruaj kaj funkcias glate.

Kaj pro la diferenco en funkcia principo, senbrosaj motoroj havas tre stabilan potencon dum funkciado, la rapido apenaŭ ŝanĝiĝas kaj la elektra konsumo estas multe pli malalta ol kun brosoj.

Koncerne prizorgajn kostojn, senbrosa motoro estas teorie senfunkcia motoro kun funkcidaŭro de dekoj de miloj da horoj.Brositaj motoroj havas brosojn kiuj eluziĝas kaj ĝenerale devas esti anstataŭigitaj post kelkaj mil ĝis 10,000 horoj.

Tamen, la karbonaj brosoj kostas nur kelkajn dolarojn por anstataŭigi, dum senbrusaj motorojestas esence neripareblaj kiam ili rompiĝas, do la fakta bontenadkosto ankoraŭ estas pli malmultekosta por brositaj motoroj.