Kun la kontinua plibonigo de niaj internaciaj alireblecoj, pli kaj pli da homoj kun handikapoj eliras el siaj hejmoj por vidi la pli vastan mondon. Iuj homoj elektas metroon, rapidtrajnon kaj alian publikan transporton, kaj iuj homoj elektas veturi per aŭto, kompare kun aera vojaĝado estas pli rapida kaj pli komforta. Hodiaŭ Ningbo Bachen diros al vi kiel handikapuloj kun rulseĝoj devus preni la aviadilon.

Ni komencu per la baza procezo:

Aĉetu bileton - iru al la flughaveno (en la vojaĝtago) - iru al la enŝipiĝa konstruaĵo respondanta al la flugo - enregistriĝu + bagaĝkontrolo - trairu sekurecon - atendu la aviadilon - eniru la aviadilon - okupu vian sidlokon - eliru el la aviadilo - prenu vian bagaĝon - forlasu la flughavenon.

Por rulseĝuzantoj kiel ni, kiuj vojaĝas per aviadilo, la jenaj punktoj estu rimarkeblaj.

1. ekde la 1-a de marto 2015, la "Mezuroj por la Administrado de Aertransporto por Personoj kun Handikapoj" reguligas la administradon kaj servojn de aertransporto por personoj kun handikapoj.

Artikolo 19: Aviad-kompanioj, flughavenoj kaj flughavenaj surteraj servagentoj devas provizi senpagajn moviĝeblajn helpojn por personoj kun handikapoj, kiuj havas la kondiĉojn por enŝipiĝo kaj elŝipiĝo, inkluzive de, sed ne limigite al, alireblaj elektraj ĉaroj kaj pramoj en la terminalo, de la enŝipiĝa pordego ĝis la fora aviadilpozicio, kaj ankaŭ rulseĝojn kaj mallarĝajn rulseĝojn por uzo dumfluge en la flughaveno kaj dum enŝipiĝo kaj elŝipiĝo.

Artikolo 20: Personoj kun handikapoj, kiuj havas la kondiĉojn por aervojaĝado, rajtas uzi la rulseĝojn ĉe la flughaveno, se ili konfiskigas siajn rulseĝojn. Personoj kun handikapoj, kiuj rajtas aervojaĝi kaj deziras uzi siajn rulseĝojn ĉe la flughaveno, rajtas uzi siajn rulseĝojn ĝis la pasaĝerpordo.

Artikolo 21: Se handikapulo, kiu rajtas vojaĝi per aero, ne povas moviĝi sendepende en surtera rulseĝo, enirrulseĝo aŭ alia ekipaĵo, la aviad-kompanio, la flughaveno kaj la surtera servagento de la flughaveno ne rajtas lasi lin/ŝin senatenta dum pli ol 30 minutoj laŭ siaj respektivaj respondecoj.

Artikolo 36: Elektraj rulseĝoj estu senditaj, kun la kondiĉoj de aervojaĝado por la handikapita sendo deelektraj rulseĝoj, devus esti liverita 2 horojn antaŭ la limdato por ordinaraj pasaĝeroj por registriĝi por aervojaĝado, kaj konforme al la koncernaj provizaĵoj pri aertransporto de danĝeraj varoj.

2. por uzantoj de elektraj rulseĝoj, sed ankaŭ atentu speciale la efektivigon de la 1-a de junio 2018 de la Civila Aviada Administracio pri la "specifoj por aertransporto de litiaj baterioj", kiuj klare deklaras, ke por la litiaj baterioj de elektraj rulseĝoj, kiujn oni povas rapide forigi, kun kapacito malpli ol 300WH, la baterio povas esti portata sur la aviadilo, la rulseĝo por sendo; se la rulseĝo venas kun du litiaj baterioj, la kapacito de unuopa litia baterio ne devas superi 160WH, tio postulas specialan atenton.
3. Due, post mendado de flugo, estas pluraj aferoj farendaj por homoj kun handikapoj.
4. Laŭ la supre menciita politiko, aviadkompanioj kaj flughavenoj ne povas rifuzi enŝipiĝon al handikapuloj, kiuj rajtas flugi, kaj helpos ilin.
5. Kontaktu la aviadkompanion anticipe! Kontaktu la aviadkompanion anticipe! Kontaktu la aviadkompanion anticipe!
6.1. Informu ilin pri ilia vera fizika stato.
7.2. Peto pri rulseĝa servo dumfluge.
8.3. demandante pri la procezo de enregistriĝo de elektra rulseĝo.

III. Specifa Procezo.

La flughaveno provizos tri tipojn de rulseĝaj servoj por pasaĝeroj kun limigita movebleco: surtera rulseĝo, pasaĝera lifta rulseĝo, kaj dumfluga rulseĝo. Vi povas elekti laŭ viaj bezonoj.

Grunda rulseĝo. Grundaj rulseĝoj estas rulseĝoj uzataj en la terminalo. Pasaĝeroj, kiuj ne povas marŝi dum longaj periodoj, sed povas marŝi nelonge kaj eniri kaj eliri el la aviadilo.

Por peti pri surtera rulseĝo, vi ĝenerale devas peti almenaŭ 24-48 horojn anticipe aŭ telefoni al la flughaveno aŭ aviadkompanio por peti. Post registriĝo de sia propra rulseĝo, la vundita pasaĝero ŝanĝos sin al surtera rulseĝo kaj ĝenerale estos kondukita tra sekureco per la VIP-leno al la enirpordego. La dumfluga rulseĝo estas prenita ĉe la pordego aŭ kabina pordo por anstataŭigi la surteran rulseĝon.

Pasaĝera rulseĝo. Pasaĝera rulseĝo estas rulseĝo provizita de la flughaveno aŭ aviadkompanio por faciligi enŝipiĝon por pasaĝeroj, kiuj ne povas supren kaj malsupreniri la ŝtuparon memstare se la aviadilo ne estas albordigita ĉe la koridoro dum enŝipiĝo.

Petoj por pasaĝeraj rulseĝoj ĝenerale devas esti faritaj 48-72 horojn anticipe telefonante al la flughaveno aŭ aviadkompanio. Ĝenerale, por pasaĝeroj kiuj petis dumflugan rulseĝon aŭ surteran rulseĝon, la aviadkompanio uzos koridoron, lifton aŭ laborforton por helpi pasaĝerojn eniri kaj eliri el la aviadilo.

Dumfluga rulseĝo. Dumfluga rulseĝo estas mallarĝa rulseĝo uzata ekskluzive en la aviadilkabino. Dum longdistanca flugado, estas tre necese peti dumflugan rulseĝon por helpi iri de la kabina pordo al la sidloko, uzi la necesejon, ktp.

Por peti pri dumfluga rulseĝo, vi devas klarigi viajn bezonojn al la avia kompanio dum la rezervo, por ke la avia kompanio povu aranĝi dumflugajn servojn anticipe. Se vi ne indikas vian bezonon dum la rezervo, vi devas peti pri dumfluga rulseĝo kaj registri vian propran rulseĝon almenaŭ 72 horojn antaŭ via flugforiro.

Antaŭ ol vojaĝi, planu bone por certigi agrablan vojaĝon. Ni esperas, ke ĉiuj niaj handikapitaj amikoj povos eliri solaj kaj kompletigi sian esploradon de la mondo. La multaj elektraj rulseĝoj de Bachen estas ekipitaj per baterioj, kiuj plenumas la normojn de aertransporto, kiel ekzemple la konataj EA8000 kaj EA9000, kiuj estas ekipitaj per 12AH litiaj baterioj por certigi la atingon kaj plenumi la postulojn por eniri la aviadilon.