Kio faras senpagajn pneŭmatikajn pneŭojn pli necesaj porelektraj rulseĝoj?Tri malgrandaj aferoj, kiuj faras diferencon.
Kun la evoluo de rulseĝoj de tradiciaj puŝoseĝoj ĝis elektraj, rulseĝoj povas vojaĝi mallongajn distancojn sen bezono de helpo kaj sen troa fizika peno.Elektraj rulseĝoj ne nur pliigis la rapidecon de vojaĝado, ili ankaŭ estas bona respondo al la bezono de mallongaj vojaĝoj kie puŝi la pneŭojn mane estas tro peniga kaj publika transporto tro maloportuna.
Tamen, kiel rapideco pliiĝas, ankaŭ la postuloj de la pneŭoj uzataj sur la rulseĝo.Pli altaj rapidoj ne nur signifas pli altan eluziĝon de la pneŭoj, sed ankaŭ signifas, ke la akcidentoj, kiuj okazas al elektraj veturiloj kaj aŭtoj pro pneŭaj akcidentoj, povas okazi al rulseĝoj kaj kaŭzi fizikan vundon al la rulseĝa uzanto.
Responde al ĉi tiu situacio, multaj rulseĝaj uzantoj elektis anstataŭigi siajn pneŭojn per nepneŭmatikaj pneŭmatikoj anstataŭ pneŭmatikaj.Kiel vi elektas nepneŭmatikajn rulseĝajn pneŭojn?
1: senzorgado kaj malpli zorga, evitante senpaerajn paneojn
Aĉeti pneŭon estas momenta tasko, dum prizorgado de pneŭo estas io, kiu efektiviĝas ekde la momento, kiam ĝi estas alĝustigita al la veturilo ĝis ĝi estas enrubigita.La ŝarĝo de "prizorgado de pneŭmatikoj" de tradiciaj pneŭmatikaj pneŭoj estos solvita per pneŭmatikaj senpagaj pneŭoj. Kontraste al pneŭmatikaj rulseĝaj pneŭoj, la neŝveligebla konstruado de neŝveleblaj rulseĝaj pneŭoj forigas la bezonon de inflacio kaj ŝparas tempon kaj monon.On la alia mano, kieluzantoj de rulseĝojhavas limigitan moveblecon kaj estas pli senpovaj en la okazo de tiaj paneoj, la elekto de nepneŭmatikaj rulseĝaj pneŭoj rekte evitas la plej embarasajn paneojn kaŭzitajn de trapikoj kaj likoj en pneŭmatikaj pneŭmatikoj, faranteuzantoj de rulseĝojsentiĝu pli komforta dum vojaĝado.
2: neniu platpneŭo pli sekura, plibonigu vojaĝan sekurecon
Kiam temas pri pneŭakcidentoj, la plej priparolata estas platpneŭo.Kiam pneŭmatika pneŭo krevas, la aero en la interna tubo estos akute malŝveligita, kaj la tuja aerfluo ne nur kreas eksplodon de ĝenerala efiko, sed ankaŭ igas la pneŭon perdi sian ekvilibron pro la perdo de aerpremo por subteni la veturilon. Anstataŭigi pneŭmatikojn de pneŭmatiko al nepneŭmatika estas sendube rekta solvo al ĉi tiu ebla risko, ĉar nepneŭmatikaj pneŭmatikoj ne postulas inflacion kaj estas nature pli sekuraj kontraŭ eksplodoj.
3: La elekto de ne-pneŭmatikaj pneŭoj
Post dividado de rulseĝaj pneŭoj en pneŭmatikajn kaj nepneŭmatajn, ene de nepneŭmatikaj rulseĝaj pneŭoj ekzistas ankaŭ malsamaj strukturoj kiel solida kaj kahelaro.
Solidaj rulseĝaj pneŭoj estas pli pezaj kaj estos pli laborintensaj por puŝaj rulseĝoj kaj pli malfacilaj por elektraj rulseĝoj, donita la sama materialo.La kahela strukturo, aliflanke, reduktas la pezon de la pneŭo kaj pliigas la komforton de la pneŭo kavigante plurajn kahelajn truojn en la kadavro.
La rulseĝa pneŭo, ekzemple, estas farita ne nur el la avantaĝa kahela strukturo, sed ankaŭ el la ekologia kaj malpeza TPE-materialo.Ĝi havas certajn avantaĝojn super kaŭĉuko, kiu estas peza kaj ŝanceliĝa kaj inklina al frostado, kaj PU, kiu estas malpli korodrezista kaj inklina al hidrolizo.La rulseĝa pneŭo estas pli bona elekto por rulseĝaj uzantoj ĉar ĝi kombinas ambaŭ materialajn kaj strukturajn avantaĝojn.
Afiŝtempo: Nov-01-2022